图片文字说明QL550轻型轮式装甲车中国中国

  通过试验实测表明,QL550装甲车外形尺寸和重量可以满足飞机空运和空降的要求,快速性、机动性比6x6装甲车有了大幅提高,越野能力和防护能力与6x6装甲车相当,制造成本和使用成本方面也更具有优势,可以给用户提供更宽的选择空间。

结构特点研制历程使用情况

结构特点

QL550装甲车的动力舱布置在中部,前面为驾驶舱,后面为载员室。QL550装甲车的发动机、离合器、变速器直接联为一体,呈模块化布置在车体中部。乘员可以分坐两边,乘员之间可以面对面直接交流,相互救援和替换,轮流休息。车内安装有4.5千瓦的空调,提高了乘员的舒适性和战斗力。由于转向采用液压助力,分动器采用电磁阀控制、电气系统安装数据总线和数宇化仪表,故障可以自行诊断,灯光显示更加柔和,驾驶员操纵更加省力,方便。

研制历程

2005年,第一辆代号为QL550的4*4轻型轮式装甲车驶下生产线,当年就完成了5000千米行驶实验,成为中国轮式装甲车新的一员。

随后,为了满足军用战斗车辆的特殊要求。该车在充分分析其功能的基础上,采用全新设计,最终改进成为现在的6*6轮式装甲车。

使用情况

目前主要装备于中国军队。

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  • 名称:QL550轻型轮式装甲车
  • 诞生时间:2005年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

性能数据

  • 乘员与载员:12人
  • 车长:5.2米
  • 宽度:2.25米
  • 高度:1.86米
  • 战斗全重:7,000千克
  • 最大速度:120公里/小时