图片文字说明Re.2000战斗机意大利意大利
  Re.2000战斗机是意大利雷贾那公司罗拔图.朗埃研制的战斗机,可视为美制P-35战斗机的改良型,此机的缺点是在机身的油箱没有自封设备而且经常漏油,燃料控制阀也经常故障,其发动机也不可靠而且出力不足,在低速时操纵性也不佳,在降落时甚至要把发动机关闭去增加稳定性,于是此机未被意大利空军重用而专攻出口。生产180架。

使用情况

此机大多数的实战皆由匈牙利空军在苏联战场上取得,1941年8月27日,匈牙利空军的Re.2000和苏军的I-16战斗机激战,三架Re.2000各自击落了一架I-16,空战结果是3比0,到该年年底撒回匈牙利时已击落6架苏军战机,自己则损失3架(1架被苏军击落而2架被德军误为苏军战机而被击落)。

回到匈牙利后针对实战对Re.2000作出改良,包括改用国产WMK-14B发动机,此发动机技术源自法国,不单比意大利发动机可靠而且重量较轻和直径较少,发动机罩也因此重新设计,螺旋桨也改用英国货,油箱改为20个各20至25升的燃料箱取代原先漏油的燃料箱,机枪改为同为12.7毫米口径但射速为SAFAT机枪三倍的GKM机枪,改良后的Re.2000的可靠性大为改进。

1942年6月匈牙利空军的Re.2000重返苏联战场,主要用于为轰炸机护航和对地攻击,在4个月当中击落了24架苏军战机而自己祇损失1架,但随着苏军战机和飞行员不停改进,Re.2000要取得战果越来越困难,到了该年冬天,Re.2000的WMK-14B发动机故障频频,1943年1月,匈牙利空军的机场被苏军包围,匈牙利人唯有亲自毁了自己的Re.2000然后逃跑回国。

之后Re.2000作为防空战斗机保护匈牙利领空,1944年4月13日,美军轰炸机空袭匈牙利首都布达佩斯,Re.2000和美军战机打空军而被击落1架,之后在泽佩尔岛上空,1架美制B-24轰炸机>被Re.2000击落而自己也有1架被击落3架被击伤,之后匈牙利空军的Re.2000渐被德国Bf 109G战斗机战斗机取代,Re.2000则退居第二线作为教练机使用。

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  • 名称:Re.2000战斗机
  • 首飞时间:1939年5月24日
  • 生产单位:雷贾那公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)2挺12.7毫米口径SAFAT机枪。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:7.99米
  • 翼展:11米
  • 机高:3.2米
  • 空重:2,839千克
  • 发动机:比亚齐PXI-R.C40风冷式发动机(986匹马力)
  • 最大起飞重量:4,812千克

性能数据

  • 最大飞行速度:530千米每小时
  • 最大航程:1,400千米