图片文字说明潘哈德ERC 90 F4装甲车法国法国

  潘哈德ERC 90 F4“标枪”装甲车,由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司专门为出口研制,由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司生产,并于1979在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批生产,1984年第一批装甲车完成生产并交付法国陆军。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

大倾角装甲车身,车顶的驾驶顶舱盖被金属板遮住两侧,向后开启的侧门位于前两个车轮之间;炮塔在车顶中间,90毫米长管炮,带有隔热套管和单室炮口制退器,炮塔后部两侧各一个烟幕弹发射器;车体两侧各有三个车轮,前车轮和中间车轮之间距离较大,后轮上面的金属装甲板项部水平。

研制历程

ERC6×6装甲车由潘哈德公司于1975年开始独自投资研制,并于1979年在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批车的生产。ERC同与之同时研制的潘哈德VCR6×6装甲人员运输车共用许多相同部件。ERC系列车型虽专为出口研制,但在经过评定之后被法国陆军采用。1984年第一批装甲车完成生产并交付法国陆军。

使用情况

“标枪”装甲车先后被出口到阿根廷,乍得,法国,加蓬,科特迪瓦,墨西哥,尼日利亚等国。

型号演变

  • ERC 90 F4“标枪”TTB 190
    安装了地对空导弹M 90毫米TTB 190炮塔。
  • ERC 90 F4“标枪”2
    车体稍大,装有双引擎。
  • ERC 90 F1“山猫”
    安装有AML装甲车上配备的伊斯帕诺一絮扎公司的山猫90型炮塔。通常被称作ERC-1“山猫”装甲车。
  • ERC防空车
    见于加蓬,炮塔安装有双20毫米加农炮。

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  • 名称:ERC 90 F4“标枪”装甲车
  • 研发厂商:潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司
  • 诞生时间:1984年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:7.693米
  • 宽度:2.495米
  • 高度:2.254米
  • 战斗全重:8,300千克
  • 最大速度:95公里/小时
  • 最大行程:700公里