图片文字说明RQ-4“全球鹰”美国美国

   “全球鹰”无人机是美国诺斯罗谱•格鲁曼公司研制的高空高速无人侦察机。“全球鹰”相貌不凡,看起来很像一头虎鲸,它身体庞大、双翼直挺,翼展超过波音747飞机,球状机头将直径达1.2米的雷达天线隐藏了起来。“全球鹰”飞行控制系统采用GPS全球定位系统和惯性导航系统,可自动完成从起飞到着陆的整个飞行过程。通过使用一个卫星链路,自动将无人机的飞行状态数据发送到任务控制单元。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

后掠翼;直立V形尾翼;收放式起落架;后机身顶上吊挂涡轮风扇发动机;上机身前方呈球茎状。

研制历程

RQ-4“全球鹰”无人机的历史始于1995年5月,当时特里达因-瑞安航空公司(现在是诺斯罗普-格鲁曼公司的一部分)的“全球鹰”项目在无人机竞标中获胜。

1998年2月,“全球鹰”从位于加里福尼亚州的爱德华空军基地起飞,完成了56分钟的首次飞行。1999年3月,第二架原型机在事故中坠毁,尽管如此,“全球鹰”仍然在国内外的一系列飞行测试中证明了自己的能力。

使用情况

2001年10月,两架“全球鹰”在阿富汗上空参加了战斗,为执行任务持续飞行了将近30个小时。

2003年3月,“全球鹰”还参加了伊拉克战争,今天,在两个战场上都有RQ-4在进行常规服役。2003年8月,首批51架生产型标准的“全球鹰”交付美国空军,海军也订购了两架用于评估。

型号演变

  • RQ-4A
  • RQ-4B

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  • 名称:RQ-4“全球鹰” 无人驾驶飞行器
  • 首飞时间:1998年2月28日
  • 研发单位:美国诺斯罗谱•格鲁曼公司
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 机长:13.41米
  • 翼展:35.43米
  • 机高:4.63米
  • 空重:4,173千克
  • 发动机:阿里逊/罗-罗AE3007H发动机
  • 最大起飞重量:11,612千克

性能数据

  • 最大飞行速度:644千米每小时
  • 最大航程:24,985千米