肩并肩驾驶座椅；机身安装有方形玻璃；右舷尾桨；在尾鳍基处有全尾翼；两台通用电气T700-GE-700/-701涡轮轴发动机；固定的轮式起落架。UH-60重十吨(UH-1重4.8吨),然而可以和米-8一样携带重达12吨的货物。

1972年开始研制，1974年10月原型机YUH-60A首次试飞。1977年8月开始量产，1979年4月开始交付使用。

二次世界大战后的十年中，直升机因为噪音、震动轰鸣、高油耗及需要大量维修保养设施等等一直没被重视。直到越战，五角大楼被迫使用UH-1伊洛魁直升机（黑鹰的前身），使士兵乘直升机到达战场参战及很快撤退到安全地带，才有所改观。

目前，黑鹰直升机共有六个型号，它们是用于通用目的的UH-60A和UH-60L、用于医护救援目的的UH-60Q、用于电子战目的的EH-60A、用于特殊任务目的的MH-60L和MH-60K。

S-70的主要型别有：

• UH-60A“黑鹰”
  美国陆军突击运输型；
• UH-60B
  UH-60A的改型； 
• UH-60L
  1989年10月开始生产，11月开始交付；
• EH-60A
  电子对抗型；
• EH-60B
  远距目标截获系统(SOTAS)型；
• EH-60C
  电子对抗型，1987年7月开始交付，共生产66架；
• HH-60A“夜鹰”空军战斗救援型，1989年3月开始交付；
• HH-60J
  1990年3月开始交付；
• MH-60A
• MH-60G
  空军战斗救援型，用于取代 HH-60A“夜鹰”；
• MH-60K
  特种作战型，1990年6月首次飞行，预计首批购买23架；
• VH-60A
  首脑和行政专机型，1988年11月开始交付；
• SH-60F“大洋鹰”，美国海军舰载型，至1990年5月已交付16架；
• 3S-70A
  UH-60A的战术通型；
• S-70B
  海军反潜/反舰侦察与瞄准型，美国海军编号 SH-60B4“海鹰”，预计1986年到1995年总产量可达380架； 
• S-70C
  民用型；
• WS-70
  验证型。到1990年1月各型共交付1112架，其中 UH-60A 985架。UH-60A的单价为531.6万美元(1986年)。