图片文字说明SA 315B“拉玛”法国法国
  SA 315B直升机的设计始于1968年末,最初是为了满足印度武装力量的需求。SA315B机型综合了“云雀”II直升机的机身和“云雀”III的动力系统及发动机。SA 315B的原型机于1969年3月17日首飞,次年开始服役。SA 315B有418架交付给了法国和巴西,245架交付给了印度。在印度,该机型仍在产。

结构特点型号演变

结构特点

三桨叶旋翼;单台外露式透博梅卡·阿斯塔左涡轮轴发动机;透明的气泡式座舱罩;栅格状尾撑;固定滑橇式起落架,带可拆卸的地面操纵机轮。

型号演变

SA 315B改型
  • sA 315B“拉玛”
    法国制造的生产型。
  • sA 315B“加维奥”
    授权巴西直升机公司少量制造的机型。
  • HAL“印度豹”
    授权印度斯坦航空有限公司制造的机型。

相关推荐换一批

  • 图片说明比一比SH-60“海鹰”美国
  • 图片说明比一比UH-1“易洛魁人”美国
  • 图片说明比一比A119“树袋熊”意大利
  • 名称:SA 315B“拉玛”单发涡轮轴通用直升机
  • 首飞时间:1969年3月17日
  • 服役时间:次年开始服役
  • 研发单位:法国航宇
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • 未装备武器

技术数据

  • 机长:12.9米
  • 旋翼直径:11米
  • 机高:3.1米
  • 空重:1,021千克
  • 最大起飞重量:2,400千克

性能数据

  • 最大飞行速度:210千米每小时
  • 最大航程:550千米