图片文字说明T/CT-43和T-40“快船”美国美国

  1971年5月,美国空军宣布选中波音737-253作为“无需定制”平台,来研发用以取代活塞式发动机的“康维尔(convair)”T-29的领航教练机。19架命名为T-432A的样机于1973年年中交付。它的特点是标准的双人机组驾驶舱,主座舱中配置了12个领航学员位,4个高级学员位和3个教官位。

结构特点型号演变

结构特点

单翼,后掠翼;翼下吊挂两台涡轮喷气式发动机;高大的垂直尾翼。

型号演变

  • T-43A
    737-253两台JT8D-9引擎,以及提供由3名教官和16名学生导航仪。
  •  CT-43A

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  • 名称:T/CT-43和T-40“快船”
  • 首飞时间:1976年8月8日
  • 服役时间:1976年
  • 研发单位:波音公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

T-43A

技术数据

  • 乘员:21人
  • 机长:30.48米
  • 翼展:28.35米
  • 机高:11.28米
  • 空重:27,311千克
  • 发动机:两台普-惠JT-8D-9发动机
  • 最大起飞重量:52,391千克

性能数据

  • 最大飞行速度:1,010千米每小时
  • 最大航程:4,818千米