图片文字说明U-2/TR-1美国美国

  洛克希德U-2,外号“蛟龙夫人(Dragon Lady)”,是美国空军一种单座单发动机的高空侦察机。能不分昼夜于70,000英尺(21,336米)高空执行全天候侦察任务。在和平时期、危机、小规模冲突和战争中为决策者提供重要情报。此机亦用于电子感应器研发、确认卫星资料和校准。虽然首飞至今已经五十多年,但U-2仍然活跃于前线。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

肩部安装的梯形翼,无后掠,长翼展; 位十机身中线卜的收放式起落架; 有些飞机带有机翼荚舱; 发动机进气口位于机身两侧与驾驶舱后面; 长长的机头。

研制历程

U-2是洛克希德公司秘密部门“臭鼬工厂”应美国政府要求为特定目的制造的侦察机,它应该能够躲开苏联战斗机的截击。为了躲开截击,这种飞机应能在90000英尺的极限高度飞行。该计划的秘密性质导致这种飞机以U-2命名(U代表通用机,而R代表侦察机)。看起来就像带动力的滑翔机,原型机于1955年8月秘密完成了首飞。

使用情况

U-2共建造86架左右,初期折损率非常高,自1957年美国空军开始使用U-2后1年半内就损失了9架,截至2001年有40架严重损坏或全毁,曾多次于苏联、古巴及中国大陆上空被击落。其中一些U-2更是自损毁的飞机中取得零件建造。

2006年1月,美国国防部长拉姆斯菲尔德宣布U-2机队将于未来陆续退役。为了减少国防支出和重整空军架构,E-4B机队和部份B-52亦会退役。国防部长拉姆斯菲尔德表示这些变动不会影响空军的侦察任务,U-2的角色会由卫星和全球鹰无人侦察载具所取代。但是国会已经要求延后U-2S的退役时间,因为至今仍然未有一种系统能完全取代U-2,全球鹰和无人技术(unmanned technology)在资源和技术上很明显都未能达到U-2的水平。

2011年3月,美国政府计划将32架的U-2延役至2015年,而奥巴马政府则试图执行一项九千一百万美金的预算案,以维持U-2机队的服役。

2011年6月29日,美国一架U-2S侦察机在中国北方附近外海3万米的高度飞行,我军两架苏-27战斗机立即升空拦截,U-2S侦察机发觉后立刻返航。

型号演变

  • U-2C
    加大了发动机的推力,使U-2飞机可以飞到22738米,并从1959年以来成为美军的主力侦察飞机。
  • U-2E/F
    加装了空中受油设备,使飞机空中停留时间长达14小时。
  • U-2D
    改以双座,第二名飞行员负责照相舱的工作。
  • U-2EPX
    可以从航空母舰起降。
  • U-2R
    外形比以前大了约1/3,更换了更新性的发动机,使飞机变得更加平稳和易于操纵,空中不加油可飞行15小时,巡航高度达22555米,高精度相机使其可以分辨10厘米的大小物体。
  • U-2的改进型TR-1侦察机 
    曾在海湾和波斯尼亚地区执行过任务。
  • U-2的改装型ER-2
    作为NASA研究机用于大气的测量使用。

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  • 名称:U-2/TR-1 单座单发侦察机
  • 首飞时间:1963年12月17日
  • 服役时间:1956年
  • 生产单位:美国洛克希德公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

U-2

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:19.13米
  • 翼展:31.39米
  • 机高:4.88米
  • 空重:4,355千克
  • 发动机:普-惠J75-P-13B发动机

性能数据

  • 最大飞行速度:690千米每小时
  • 最大航程:4,830千米