图片文字说明UC-70和GH/NH“夜莺”美国美国
  由霍华德飞机公司的本·霍华德设计的GH-1,最初是以DGA-15的面目出现在民用飞机市场上的。DGA代表“十足的好飞机”,1941年,美国海军订购了34架DGA-15,命名为GH-1一般通用机。就在美国加入战争之时,第一批GH-1进入现役,之后是131架GH-2和115架GH-3,其中大部分改为医疗救护机,取名叫“夜莺”。海军的最后一种变种生产机型是NH-1,其中205架用作仪表教练机,直到战争结束。尽管从未直接从霍华德公司订货,美国陆军航空兵还是于1941年征募了20架DGA-15,并将它们命名为UC-70,用于轻型运输和通信。

结构特点研制历程

结构特点

高翼;带整流罩的星形发动机;固定式起落架;客舱风格的驾驶舱;两桨叶螺旋桨。

研制历程

自1923年起,霍华德飞机公司就已通过一系列限量生产、高性能、客舱式单翼机把飞机生意做得相当不错。他的DGA-6,又叫“马里根先生(Mister Mulligan)”,事实证明如此先进以至于赢得了1934年美国全部三场飞行竞赛。建立在DGA-6成功的基础上,1937年,霍华德飞机公司成立。

1941年,美国海军订购了34架DGA-15,命名为GH-1一般通用机。就在美国加入战争之时,第一批GH-1进入现役,之后是131架GH-2和115架GH-3,其中大部分改为医疗救护机,取名叫“夜莺”。海军的最后一种变种生产机型是NH-1,美国陆军航空兵于1941年征募了20架DGA-15,并将它们命名为UC-70,用于轻型运输和通信。

相关推荐换一批

  • 图片说明比一比运-20中国
  • 图片说明比一比C-17“环球霸王Ⅲ”美国
  • 图片说明比一比安-225苏/俄
  • 名称:UC-70和GH/NH“夜莺”
  • 首飞时间:1941年年中
  • 研发单位:霍华德飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

GH-1

技术数据

  • 乘员:5人
  • 机长:7.86米
  • 翼展:11.58米
  • 机高:2.57米
  • 空重:1,225千克
  • 发动机:普-惠R-985“小黄蜂”发动机
  • 最大起飞重量:1,973千克

性能数据

  • 最大飞行速度:323千米每小时
  • 最大航程:2,028千米