图片文字说明潘哈德VCR装甲人员运输车法国法国

  该车由法国潘哈德公司投资研制,于1979年正式公布,系VCR(6×6)装甲人员输送车的(4×4)车型,用以代替该公司1971年生产的M3(4×4)装甲人员输送车,该车有95%的部件与VCR(6×6)车通用。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

大约45°倾角装甲,车顶有驾驶员顶舱盖。车顶水平,车前有两个防弹挡风玻璃车窗,车尾与地面垂直并有较大的后车门。

车长炮塔在驾驶员的左后方,动力舱在右,主武器在车顶前部,副武器在车顸后部。车后部载员舱有两个向上开启的观察窗。

车体两侧各有三个车轮,在行驶时中间的车轮通常升离地面。车体两侧装甲除载员舱处倾斜外,其他部分与地面垂直。

研制历程

法国潘哈德公司投资研制,与ERC 6×6系列装甲车共用许多车身部件。1977年第一次面世,1979年开始投入生产。伊拉克订购的100I辆VCT/TH反坦克装甲车是此种车型迄今为止最大的订单。这些车辆已不再用于军事行动。

使用情况

目前,VCR/TT(6×6)轮式装甲人员输送车将由VCR TT2轮式装甲人员输送车取代。

型号演变

  • VCR/PC指挥车
    车上乘员6人,车内有对外通信设备和作战绘图桌等。
  • VCR/TH反坦克导弹发射车
    该车是在基型车VCR/TT上装UTM800单人炮塔和霍特(Hot)导弹发射架而制成。炮塔可360°旋转,发射架的俯仰范围为-6°~+10°。车上携弹量为14枚,其中待发弹4枚,车内存放10枚。导弹是通过车顶右后部的1个向右打开的窗盖进行装填。炮塔内装放大倍率3×、视场18°和12×、视场5°的光学瞄准装置。
    车顶左后部还装有地面武器工业集团(GIAT)马斯克特(Mascot)7.62mm遥控机枪,能360°旋转,俯仰范围为-10°~+50°,有待发枪弹200发。此外,车体前部两侧各装烟幕弹发射器2具。
  • VCR/AT修理车
    该车是在基型车上安装修理工具、工作台、检验灯、牵引杆和牵引绳以及发电机等设备。后部可竖起帐篷,以便在天气不好情况下完成修理作业,还可架设重滑车,以便更换发动机等。该车能进行野战修理或牵引其他车辆,但不具备抢修能力。
  • VCR/IS救护车
    该车与基型车相比,车长后部的车体较高,有乘员3名并装4副担架或两副担架与6个座位。辆内还有柜橱、医疗仪器、水箱、氧气和输血设备。必要时车后可竖起帐篷,不需要时将帐篷储存在车内两侧柜子内。
  • VCR/AA防空车
    该车于1984年展出,车重7.5t,乘员3人。后乘员舱内安装博斯(Bofors)公司的RBS-70地-空导弹发射架,有1枚待发弹,车内存放导弹8枚,行军时发射架可收回在车内,使该车与VCR-TT基型车没有区别。

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  • 名称:潘哈德VCR装甲人员运输车
  • 研发厂商:潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司
  • 诞生时间:1975年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

VCR(4×4)

性能数据

  • 乘员与载员:12人
  • 车长:4.875米
  • 宽度:2.478米
  • 高度:2.694米
  • 战斗全重:7,800千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:800公里