雅克-4苏/俄苏/俄

  雅克-4是苏联第二次世界大战所使用的轻型轰炸机。它是从雅克-22/Yak-2发展而来。

使用情况

雅克-4 型侦察/轰炸机同样使用两台 M-105 液冷发动机,但在机翼外段增设了两个燃料槽,使得该机的燃料携带量增加了 180 升。该机在海平面的最大平飞速度增加到 458 公里/小时,在 5,050 米高度时则可以达到 533 公里/小时,而爬升率和实用升限也获得了一定的提高。

然而,在对该机进行了性能评估后,NII VVS 的首脑菲林(A. Filin)却以性能达不到空军要求为由认为应当立刻停止 YaK-4 飞机的开发。这话确实有几分道理,该机在稳定性,引擎和航程过短这些方面的问题并没有获得真正的解决。虽然最终投入了批量生产,但 YaK-4 的设计一直没有获得进一步的完善。雅克福列夫设计局由于要负责 I-26(即后来的 YaK-1 型战斗机)的开发而无暇顾及 BB-22 的改良工作。最后一批共 22 架 YaK-4 在 1941 年 4 月完成制造,YaK-2/4 的总生产量为 201 架,而并不是雅克福列夫在《苏联空军》一书里所宣称的 600 架

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图片名称
  • 名称:雅克-4 型侦察/轰炸机
  • 首飞时间:1940年2月20日
  • 服役时间:1941年
  • 退役时间:1945年
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)2×7.62毫米ShKAS机枪 
    (2)可达600公斤炸弹(1,300磅)

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:10.18米
  • 翼展:14米
  • 空重:4,560千克
  • 发动机:2× 克里莫夫M-105 的V12发动机 ,821千瓦(1,100每个马力)

性能数据

  • 最大飞行速度:533千米每小时