雅克-52苏/俄苏/俄

  雅克-52是俄罗斯雅科夫列夫(Yakovlev)实验设计局开放型联合股份公司设计的初级教练机,是雅克-50单座运动机的串列双座型,用来取代初级教练机雅克-18。与雅克-50相比,翼展和机长都没有变,只是起落架改装成半收放前三点式。半收放起落架在应急着陆,可以起到保护飞机保护的作用。

使用情况

雅克-52原型机于1978年开始试飞,1979年开始由罗马尼亚航星(Aerostar)公司成批生产,并更名为雅克-52。到1996年年底为止,已交付了1800多架,主要用户有前苏联、罗马纪亚、西欧和美国。现在已基本停产。该机除了作为俄制战斗机的教练用机外,现在还经常被美国及新西兰的航空运动爱好者所使用。

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图片名称
  • 名称:雅克-52初级教练机
  • 首飞时间:1978年
  • 研发单位:雅科夫列夫实验设计局
  • 生产单位:罗马尼亚航星公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 机长:7.75米
  • 翼展:9.3米
  • 机高:2.7米
  • 空重:1,016千克
  • 发动机:一台268千瓦的维杰聂夫(Vedenyev)M-14P九缸气冷式星型活塞 发动机,两个61升机内油箱
  • 最大起飞重量:1,290千克

性能数据

  • 最大飞行速度:300千米每小时
  • 最大航程:550千米